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美系车和日系车之间的较量肯定会充满悬念，雪佛兰和马自达之间的竞争关系也会越来越精彩绝伦。在合资紧凑车市场，本来就是高手如林的舞台，雪佛兰科鲁兹的出现打破了平静的局面，但是马自达汽车新车不太同意。雪佛兰完全懵了！科鲁兹看了马自达新车无从下手，不足12万，雪佛兰偷偷抹泪。

马自达昂克赛拉的前脸设计还真是十分优异，日系车和美系车的外观颜值对比中，马自达新车果然是先拔头筹。昂克赛拉的设计师还是十分讲究的，美系雪佛兰和日系马自达在外观设计上各有千秋，但是马自达昂克赛拉的细节处理更加到位，比如说纯红色的车身配色十分高大上，而且前网设计也属于独一无二。

车身参数水平方面，这台马自达新车肯定不愿意作为妥协，雪佛兰科鲁兹的车长和轴距数据也算比较拔尖，但是在和竞争对手马自达对比过后，又显得有点不自量力。美系车和日系车在车身参数水平上的较量进入了白热化阶段，双方的实力旗鼓相当，在车长和轴距数据看不出任何一方实力更加出彩。

内饰设计的部分，马自达的设计师还是很有想法，中控屏幕不以尺寸取胜，而且靠出色的造型设计添砖加瓦。真皮方向盘的手感一流，中控面板的设计也比较简约。马自达昂克赛拉在和竞争对手雪佛兰科鲁兹的内饰效果对比中，日系车还是展现出很多与生俱来的优势所在。

又来到了车身尾部的部分，马自达汽车的自信心很足，在尾灯造型设计层面，这台马自达昂克赛拉肯定比雪佛兰科鲁兹更胜一筹。在动力水平的输出方面，这台马自达新车2.0L的自然吸气发动机，排量水平和美系雪佛兰科鲁兹相比，还是觉得差了点什么，日系车和美系车在动力水平上相差无几。

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